路橋工程（英文Road Bridge Engineering）指公路和橋梁的勘测、設計、施工、養護、办理等作业。路橋工程按構造能够分為：路基、路面、橋梁、涵洞、地道、排水、防護、綠化、交通工程、機電等工程。按規范的單位工程劃分為：路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、地道工程、環保工程、交通安全設施、機電工程、房子建筑工程（注：指路橋工程里的房子建筑工程，例如收費站、服務區等）路橋施工行業競爭呈現企業和業務散布不均勻的特點。到现在，我國擁有公路工程项目施工一級以上資質的企業近700家，大多散布在于東、中部地區，而西部地區的青海、西藏、新疆、寧夏、貴州等省、自治區的一級以上資質施工總承揽企業均未超過10家。近幾年，我國公路工程行業投資規模較大。2020年，我國路橋工程行業投資規模達到2.80萬億元，同比增長5.74%。到2020年底，全國公路總路程519.81萬公里，比上年底添加18.56萬公里。到2020年底，全國高速公路路程16.10萬公里，添加1.14萬公里；高速公路車道路程72.31萬公里，添加5.36萬公里。國家高速公路路程11.30萬公里，添加0.44萬公里。到2020年底，全國公路橋梁91.28萬座、6628.55萬延米，比上年底分別添加3.45萬座、565.10萬延米。我國建成的懸索橋、斜拉橋、拱橋和梁橋這四類橋梁的跨徑均已居国际同類橋梁跨徑的前列。隨著我國對交通基礎設施的逐漸建設力度逐年加大，路橋的投資規模也逐年增長，結合歷年投資規模增長趨勢，未來幾年，我國路橋工程行業完结投資額年復合增長率將為6.8%左右。中商產業研讨院預計，2026年，我國路橋工程行業投資規模將達到4.14萬億元。中商產業研讨院預測，到2021年底，我國公路總路程挨近535萬公里；到2026年底，我國公路總路程將達到620萬公里。

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