港北讯 “咱们村新桥开工建造了，不久就可通车，乡民出行更方便了，运送木材再不必胆战心惊。”8月4日，港北区中里乡银村乡民韦振辉说，本来的老桥寒酸窄小，乡民每次拉木头通过都得小心谨慎，生怕出意外，现在新桥开工建造，我们心里的石头落了地。

　　这样的喜人改变正在港北区多个村屯演出。本年以来，港北区全方面推动交通基础设施建造，加快归纳交通网络建造，打造“畅、安、舒、美”的通行环境，推动交通运送高水平质量的开展。上半年，该区已顺利完结G358至上龙楼路途、贵钢石场至西江农场八队路途、大圩石洞江桥的建造。别的，该区投入2205万元推动乡村公路桥梁项目10个，现在已开工建造6个，其他项目也在紧锣密鼓地准备中。

　　大圩至白沙公路双车道工程项目施工现场呈现出一派繁忙现象：施工车辆来往络绎，工人们各司其职，有条有理地繁忙着。该工程于本年4月9日开工建造，路途公里，主要对原有公路进行改扩建，将4.5米的原路面加宽双侧至6.5米。现已完结防护工程挡土墙1710立方米、路面工程水泥安稳底层5.2公里、混凝土路面加宽3公里，力求本年9月底竣工。贵钢石场至西乐堂公路双车道工程现场也是如火如荼。该工程相同归于改扩建项目，于本年5月12日开工建造，路途公里，现已完结防护工程挡土墙1482立方米，估计本年9月底竣工。港北区交通运送局相关担任的人介绍，这两个项目竣工后，不仅能极大地方便大众出行，还将有用串联起县乡路途网，为区域经济开展注入微弱新生机，助力沿线工业高质量开展和资源开发。

　　三分建，七分养。港北区以日常维护和维护工程建造为着力点，逐步齐备区镇村三级联动协管机制，厚实做好乡村公路维护作业，全力保证大众出行安全疏通，为村庄全面复兴打通“毛细血管”，托起大众“稳稳的美好”。现在，港北区管养的乡村公路有811公里，乡村公路密度为74公里/百平方公里；全区11个城镇（大街）通二级路（柏油路）8个，行政村通水泥路（柏油路）公路达100%，为乡村大众的出行和出产日子供给了坚实的交通保证。

　　路途通，百业兴，美好至。跟着乡村公路硬件逐步齐备，港北区乘势而上，快速推动城乡公交化，优化城乡客运服务，让广阔农民大众实在同享公共交通运送开展效果。现在，中里乡、奇石乡、根竹镇、庆丰镇、大圩镇、粤桂工业园已注册城乡公交，辖区行政村通客车率达100%，乡村大众出行更方便快捷、经济、舒适。