9月11日，“家庭精品纯电新标杆”极狐T1正式上市，共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五个版型，官方辅导价格分别为6.28万元、6.58万元、6.98万元、7.78万元、8.78万元，以“大容量、随心开、好精美、极安全”的精品特质，重构了纯电A0级轿车市场的价值逻辑。发布会现场宛如脱口秀Live，呼兰、步惊云等脱口秀艺人“T”式诙谐爆梗不断，全程花式种草；极狐品牌挚友兼T1“高兴大使”大张伟燃情开麦，献唱定制主题曲《我巨大的人生》，“小T大惊喜”继续输出高能。

　　即日起下订，T1还有“价值3999元充电桩抵扣券、价值2000元特别漆色券、价值588元‘小狐同学’见面礼、5年/12万公里质保”等九重惊喜权益放送。尤为“王炸”的是，极狐T1首先重磅许诺“三电终身质保、电池自焚烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”，职业界现在只此一家；更有“终身免费保养”许诺，让用户买车再无后顾之虑。一起，极狐T1的425公里续航版别上市即交给！320公里续航版别将于10月中旬敞开交给。

　　北汽集团董事长张建勇表明：“北汽集团对极狐的支撑是无上限的，极狐T1作为重要的战略车型，将为用户解锁更多或许，赋予新的含义与欢喜，让每一个用户的日子闪闪发光。”

　　关于家庭用户而言，能“装”才是硬道理。极狐T1实打实的“装得下”和“坐得开”，从头界说A0级车的空间规范，以超大容量，满载家庭大美好。

　　极狐T1具有A0级“大一号”车身，可谓准B级“改进型大平层”。身高2米16的“大魔王”北汽男篮球员周琦，也可以轻松安顿1米8大长腿，肉眼可见T1“能装”绝不是空喊标语。极狐T1具有同级抢先的2770mm轴距，配上“四轮四角”空间布局，不只能装乃至还能躺，前排一键放倒秒变“大床”，协作同级独有2.34㎡超大天幕，白日通透看景色，夜晚浪漫数星星，通勤路上也有小确幸。

　　后备厢装载才干也可谓冷艳，在坐满5人的前提下，T1还能轻松放下8个登机箱。如果把后排放倒，最大1352升装载空间，能放下2.7米鱼竿+帐子+折叠桌椅，周末出行City Drive连猫窝狗笼都有地儿放。这样赋有创造力的“空间大师”，试问哪个热爱日子的年轻人可以抵抗极狐T1的精美关爱？

　　极狐T1不只大有“享”法，更赋有情感巧思。全车32处储物空间规划，专门设置的母婴物品分区、74L下沉式躲藏空间，都是对用户日子场景的深度回应。它让“带娃出行”从一场混乱不安变得高雅沉着，有用和面子兼得。

　　燃油车年代，“小钢炮”是人们给予好开小车的至高点评。但在极狐T1身上，“电动小钢炮”只能算是对这款好开小车的井蛙之见。许多开过它的人都说，极狐T1开起来有德系车的滋味。

　　得益于极狐与麦格纳的深度协作，T1的底盘沉稳厚实，协作181mm的高离地空隙，经过波动路面不窜不跳，过减速带干净利落，制动脚感细腻柔软，前中后段制动力分配到位，不论城市通勤仍是城外出游皆能沉着应对。这背面是T1研制团队继续5个多月“马拉松”式技能死磕，前后减振器调校超350轮，轮胎测验8组配方，跨越冬、春、夏三季，只为搞定路上各种萍水相逢的沟沟坎坎。

　　T1微弱的动力功用也极具含金量。实测显现，6个总体重近1200斤的壮汉坐进T1，20%的爬坡也如履平地。加快方面，据专业媒体测验，0-50公里每小时T1跑出了4.12秒的好成果。据了解，极狐工程师花了半年时刻优化电驱输出逻辑，成功霸占多个高频日子场景：地库爬坡、红绿灯起步，轻踩油门就有劲儿；高速巡航，动力输出充分，超车动力联接丝滑，不论是走城区仍是上高速，白叟孩子都不晕车。极狐T1不只仅重视驾驭员的感触，让全家人满足，日子才干真实闪闪发光。

　　不只开得爽，更要跑得远。极狐T1具有同级抢先的425km长续航，16.9分钟就能从30%充至80%，一杯咖啡时刻就能快速回血，轻轻松松完结“一周一充”，通勤本钱大幅度下降。专业媒体在城区+高速归纳路况实测条件下，乃至跑出434km的成果，“反向虚标”已然成为T1的标签代名词。

　　智能驾驭辅佐方面，T1也给到车主更多松懈感‌。依托A0级车初次搭载的低速智能辅佐转向、540°立体全景印象，以及支撑58大类泊车场景的主动泊车功用，像U型弯和胡同调头、狭隘车位泊入泊出，这些典型的用车焦虑都被完全“治好”，A0级车也具有了大智慧。

　　颜值是入场券，耐看才是线选用ARC-FLOW极智源流规划言语，整车姿势连续家族式活动曲线，线条份额丰满，前脸装备灵动冰璨灯带与鲨鱼腮气帘规划，统筹辨识度与功用性。0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金份额，协作同级抢先的18寸铝合金轮毂，高档气质一眼爱上。六款车色创意来自城市周末日子，晨曦白如美术馆般纯洁，瓦纳蓝似海风般自在，流光银宛如阳光碎金，草露青似乎雨后草地，霞光紫恰似露台暮色，半夜灰温顺如深夜归途。三种内饰配色，“云米”纯洁温暖，“黑金”低调轻奢，“沙棕”安静舒适。从外观到内饰，处处用心打磨，将心情和功用价值都直接拉满。

　　内饰上，T1搭载同级仅有环抱式科技座舱，调配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶外表，要害信息抬眼即见。选用与百万级奢华车型同源的Microcloud纤维绒原料，柔软亲肤、温度适应性好，一起覆盖了纳米级防污涂层，即使淡色内饰也能安心运用。座椅部分则选用云感环抱式人体工学规划，包裹性与承托感统筹，长时刻乘坐不易疲惫，并装备加热、通风、回忆功用，冬暖夏凉，一应俱全。

　　细节方面极狐T1也有许多可圈可点之处。T1支撑CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar总共3种手机互联形式，不论你用什么手机，都能与车机秒同步，小心思带给用户“手机大自在”。T1还具有同级抢先的整车NVH功用，24处空腔隔音，20多处吸音棉，整车静音资料覆盖率高达85%，在时速100公里下极狐T1仍旧能坚持婴儿睡觉级的静寂性，随时随地能给你静静的劝慰。针对用户提出的更多精美装备主张，像车载冷暖箱等车用精品，极狐T1也将继续解锁上新，主探问劝，让用户日子中的精美局一直闪闪发光。

　　极狐T1诞生自极狐“北极星数字智能架构”，天然生成自带安全健康的品牌基因。不少友商产品把安全当天花板，在极狐这儿安满是刻在骨子里的生命底线，投入不计本钱、规范苛刻到反常。

　　T1在主动安全上，带来了超能感知全场景预警的主动安全防护，全程监测、超视距感知、提早预警、主动避撞，让用户远离危险。被迫安全上，极狐T1全面晋级安全气囊，入门版即标配主、副驾驭安全气囊，前排侧安全气囊，安全感拉满。北极星架构为极狐T1打造了笼式安全车身，连续极狐“公路坦克”的钢筋铁骨，A、B柱和门槛主体等要害受力部位100%选用1500MPa高强度钢，车顶可承压超越4.5吨，相当于能抗住一头成年非洲象。全车热成型件有21处，100%选用高强钢，保证磕碰时乘员舱不变形。

　　面临有几率产生的追尾危险，T1也做足了预备，尾部下沉式行李箱规划，经过科学溃缩吸收磕碰能量；由大截面高强钢组成“四横两纵”骨架，既能均匀涣散磕碰力，又为后排乘员构筑起一道坚实屏障。在50km/h高速追尾实验中，后排座椅无位移。特别值得一提的是，T1的车身尾部结构，提早到达下一年七月行将施行的新国家规范，尾部可接受磕碰能量直接提高27%，让每一次出行都没有后顾之虑。T1传承极狐轿车的极净座舱技能，车内原料近乎“0醛0苯”，新车没有异味，让车内乘员的每一口呼吸都健康。

　　T1的极光电池安全相同“卷到极致”，连续极狐一向的电池安全高规范，T1所选用的极光电池全面经过了新国标17项体系测验和6项要害测验，在“不起火、不爆破”的基础上，“超纲”完结“无热扩散”，而且提早了一年。在中汽研主导的动力电池极点场景串行测验中，极狐T1成功完结350mm水下刮底、500m波动，300kN极限揉捏，150s极限火烧三大应战，成为第一批取得动力电池新国标认证的轿车。

　　T1这块安全又聪明的好电池，背面是极狐20个亿的研制与测验投入。每块极光电池要串行过121大项和超越150小项苛刻测验，包含模仿追尾磕碰的“星锤砸”冲击测验、高达800℃高温烈焰炙烤，测验条件相当于夏日地表温度的十倍，其他的还有300mm深水继续浸泡24小时测验，模仿暴雨吞没车辆的极点状况，极光电池得在这儿“受尽折磨”、悉数通关，才干交到用户手上。可以说，极狐电池安全验证规范，便是职业天花板级的存在。

　　北汽新能源董事长张国富表明：作为家庭精品纯电新标杆，极狐T1以“大容量、随心开、好精美、极安全”的越级价值，真实让我们花小钱、买好车、办大事，让每一位用户的日子都闪闪发光。极狐T1以硬核产品力、亲民价格和“两大终身特权+九大尊享礼遇”的超值福利，改写了家庭用户对纯电出行的幻想，为新能源轿车市场带来了无可“T”代的超高的性价比新挑选。

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