中新网广西新闻8月22日电（王大钊）8月21日，“深水库区型钢-UHPC组合桥面斜拉桥及隧道大型溶洞处治实施工程技术创新论坛”，在广西交建工程建设集团有限公司承建的天峨-北海公路（巴马至羌圩段）（以下简称巴羌高速）举办，30余家单位近百名嘉宾参加。

　　论坛由广西公路学会与广西新发展交通集团有限公司主办，广西路桥工程集团有限公司、广西交建工程建设集团有限公司、广西公路学会桥梁分会单位联合承办，聚焦广西首座“型钢-UHPC轻型组合梁”斜拉桥——巴羌高速岩滩水库特大桥这一重要工程，旨在一同探讨桥梁与隧道工程建设的前沿技术与创新成果。

　　与会嘉宾实地观摩岩滩水库特大桥的施工现场，进一步探索其施工工艺与技术创新点。岩滩水库特大桥是巴羌高速的控制性工程，全长974米，主桥为跨径360米的梭形双索面独塔斜拉桥。大桥创新采用“型钢-UHPC组合桥面板”结构，实现了构件轻量化和大跨径桥梁高效施工目标，明显提升桥面耐久性与装配化施工水平。

　　论坛上，湖南大学教授邵旭东、广西交建工程建设集团有限公司总工程师杨占峰等4位专家学者分别围绕两种经济长寿的钢-UHPC组合桥面结构及工程应用、深水库区型钢-UHPC组合桥面斜拉桥实施工程技术、岩滩水库特大桥创新设计、公路隧道大型岩溶跨越和防护实践等主题进行深入分享，内容涵盖材料研发、实施工程技术创新、结构设计与地质灾害防控等多个方面。

　　此次论坛不仅搭建了高水平的行业技术交流平台，更有效推广型钢-UHPC组合桥面在桥梁实施工程中的应用经验，总结岩溶地质条件下隧道施工的关键技术，为后续深水库区型钢-UHPC组合桥面斜拉桥及隧道大型溶洞施工建设提供了宝贵借鉴。论坛成果将逐步推动相关领域实施工程技术向高质量、可持续方向发展，助力交通强国战略实施。（完）返回搜狐，查看更加多

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